ダイハツ軽乗用車 「ムーヴ」「タント」「タントエグゼ」 ターボエンジン搭載車の燃費性能を向上し、新エコカー減税・エコカー補助金に適合
2012年05月21日
ダイハツ工業株式会社
ムーヴ カスタムＲＳ ２ＷＤ
タント カスタムＲＳ ２ＷＤ
ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「ムーヴ」「タント」「タント エグゼ」の「カスタムＲＳ」グレードを一部改良し、５月２１日（月）から全国一斉に発売する。
今回の改良では、カスタムシリーズに設定されているターボエンジン搭載グレード「カスタムＲＳ」に、「e:Sテクノロジー」の一部（新エンジン、新 eco IDLE、エコ発電制御など）を採用し、燃費を向上。
これにより、「ムーヴ カスタムＲＳ」の２ＷＤ車は、軽乗用車のターボエンジン搭載車では初※３となる新エコカー減税７５％軽減レベルに適合、４ＷＤ車も５０％軽減レベルに適合した。また、「タント カスタムＲＳ」「タント エグゼ カスタムＲＳ」も２ＷＤ、４ＷＤ車共に新エコカー減税５０％軽減レベルに適合し、購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。また、全ての「カスタムＲＳ」グレードがエコカー補助金の対象車となる。
今回の改良により、ダイハツ軽乗用車販売のうち約６割が新エコカー減税「免税」対象車となり、「７５％減税」「５０％減税」を合わせると９７％が新エコカー減税対象に、また、エコカー補助金にも９７％が対象となる。※４
※１：環境対応車普及促進税制、取得税：H24年4月1日～H27年3月31日、重量税：H24年5月1日～H27年4月30日
※２：環境対応車普及促進対策費
※３：２０１２年５月２１日現在。ダイハツ調べ
※４：２０１２年１～３月の販売実績による試算。
