ダイハツ軽乗用車「タント」を一部改良、「タントエグゼ」をマイナーチェンジ JC08モードで24.8km/L(10・15モード 27km/L)の低燃費を実現

2011年11月29日
ダイハツ工業株式会社

タント G 2WD

タントエグゼ カスタム RS 2WD

ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「タント」を一部改良、「タントエグゼ」をマイナーチェンジし、11月29日(火)から全国一斉に発売する。

今回の一部改良・マイナーチェンジでは、ミラクルオープンドアや多数の収納が子育てママの強い味方として好評をいただいている「タント」、広々スペースと高い質感で大人のくつろぎ空間を演出した「タントエグゼ」のNA全車に「ミラ イース」に搭載した低燃費化技術「e:Sテクノロジー」のうち「新エンジン」「新 eco IDLE」「エコ発電制御」などを採用することで、2WD車でJC08モード 24.8km/L(10・15モード 27km/L)、4WD車でJC08モード 24km/L(10・15モード 26km/L)の低燃費を実現。
「e:Sテクノロジー」の他車種展開としては、11月7日に発表・発売した第1弾の「ムーヴ」に続き、今回が第2弾となる。いずれも、2WD、4WDのNA全車で大幅な低燃費化を図っている。
このほか、「タント」では、Gグレードにエアロパーツ・黒内装を採用。スポーティーな外観、高級感のある内装とすることで、より一層の商品魅力向上を図った。
「タントエグゼ カスタム」では、「高級感・力強さ」を表現した内外装とすることで、カスタムらしさをより一層強化した。

※詳細は、PDFダウンロードボタンよりご覧ください。

関連記事
2023/10/06第1回「JAPAN MOBILITY SHOW 202...
2023/05/22工場稼働停止に伴う、軽商用車価格改定の延期について
2023/04/20軽商用車「ハイゼット」 シリーズ、「アトレー」の価格改...
トピックス
DAIHATSU GAZOO Racing
サステナビリティの取組み
Nibako特設サイト
技術広報資料

ニュースリリース

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年

2013年

2012年

2011年

2010年

2009年

2008年

2007年

2006年

2005年

2004年

2003年

2002年

2001年

2000年

1999年

1998年

1997年