第8次環境取組みプラン(2030年目標)

• 素材、部品のライフサイクルCO₂見える化に取り組み、CO₂削減アイテム選定、削減効果を検証
• バイオ由来、リサイクル材や低CO₂材料の採用、軽量化、設計改善等によりCO₂排出量低減を推進

• 2030年燃費達成基準達成に向けた継続的な燃費向上を推進
• トップクラスの燃費性能を目指した開発

• 現地インフラや社会情勢に適応したダイハツ燃費向上技術を展開

• 電動車の技術開発とともに市場導入を推進
• 多様化するエネルギー源を活用し、社会構造の変化や自動車の使い方変化に対応した低炭素かつ多用なモビリティの開発

• 各国、各地域の都市環境改善に資する低濃度排出ガス技術の開発と着実な導入

• グローバルCO₂排出量（2019年度比）△50%

• 省エネ運用の強化

• SSCの追求による徹底した再エネ化
• 革新技術の開発と織込み

• 省エネ機材への切替促進
• 輸送効率化の促進

• 既存販売店舗リノベーションによるZEB化推進

• グローバル（消費電力ベース）50%以上

• 自前太陽光発電の導入拡大や最適な外部調達手法を組合せた再生可能エネルギーの導入

• 3R配慮設計の拡大、モデル化で資源循環促進に貢献
• 材料共通化、材料使用量削減
• リサイクル設計の更なる推進

※3R: リデュース(Reduce)、リユース(Reuse)、リサイクル(Recycle)

• リサイクルプラスチックの採用部品拡大
• リサイクルに適した材料の採用検討

1. 指標種選定と調査
2. 生息環境を維持、改善
3. 絶滅危惧種の保全
4. 侵略的外来種の防除
5. NPイベント実施

• ダイハツ2拠点で、全項目を推進（「自然と共生する視点」）
• ダイハツ6拠点とグループ会社で、一部項目を選定し、推進

• ダイハツグループ各社と連携した、効果的かつ効率的なマネジメント体制構築

• ISO14001規格変更（2026年3月）への確実な対応

• 調達活動に関連するガイドラインの適宜見直しと展開（改定都度）

• ダイハツ販売会社環境認定制度の継続

• 各国、各地域の環境法令順守と環境リスク未然防止活動の徹底強化

• ダイハツグループグローバル環境連絡会の年次開催
• ダイハツ単体では、環境保全事務局連絡会の年２回以上開催

• ダイハツグループ各社との相互情報共有

• 環境教育の継続実施とダイハツグループ各社への展開

• 環境月間活動展開等の情報発信による、ダイハツグループ各社を含む従業員の環境意識醸成

• 購入/使用する資材、車両部品、補給部品、及び用品に禁止物質が含有されていないことを、新規の購入計画時にそれぞれのしくみを使って確認する

• ダイハツ内で化学物質、及びその管理の仕組みについての教育資料（e-learning）を作成し、その維持管理の仕組みを確立する

• 各教育資料の受講対象者を明確にし、受講を確実にフォローすることで、化学物質管理に対する意識醸成を図る

• 対象となる仕入れ先に化学物質管理の自己診断シートを定期的に展開し、結果解析から仕入先現状を評価、把握する
• 仕入先支援（監査、及びそのフォロー）の要否を判断し、支援必要な全ての仕入れ先に対し、支援を実施する

• ダイハツ：19.5kg/台以下
• グローバル：39.0kg/台以下

• ダイハツ：排出量2.7kg/台以下
• ダイハツ：再資源化率70%以上

• ダイハツ：4.2m³/台以下
• グローバル：3.4m³/台以下

• ダイハツ：自主基準値以下
• グローバル：自主規制値以下

• ダイハツ　: 26.0g/m²以下
• グローバル　: 31.0g/m²以下

• ダイハツ　: 670g/m²以下
• グローバル　: 570g/m²以下