ダイハツ、トヨタへＯＥＭ供給 インドネシアでの新たな協業を発表 ～革新的な新型車で、新たな市場を創造～
2012年09月19日
ダイハツ工業株式会社
トヨタ自動車株式会社
ダイハツ・ＡＹＬＡ
トヨタ・ＡＧＹＡ
ダイハツ工業株式会社（以下ダイハツ）とトヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）は、 インドネシアにおける新たな協業として、インドネシア政府が検討しているＬＣＧＣ（Low Cost Green Car）政策へ向けた「ダイハツ・ＡＹＬＡ（アイラ）／トヨタ・ＡＧＹＡ（アギア）」を、ダイハツブランドで販売するとともにトヨタへもＯＥＭ供給すると発表した。
ダイハツが企画・開発を担当し、ダイハツの現地子会社であるアストラ・ダイハツ・ モーター社の新工場（スルヤチプタ地区）で生産する。市販予定車として、インドネシア国際モーターショー（2012年9月20日～30日）にも出展する。
成長市場の中心としてアセアン諸国の重要性が高まる中、高い成長を続けるインドネシアは、ダイハツ・トヨタにとって非常に大切な市場である。68年よりダイハツが、71年よりトヨタが生産開始して以来、両社の強みを生かし、セニア・アバンザやテリオス・ラッシュなど、 インドネシアのお客様に最適な車をお届けするとともに、モータリゼーションおよび自動車 産業の発展に貢献してきた。
本日発表した「ダイハツ・ＡＹＬＡ／トヨタ・ＡＧＹＡ」は、「ダイハツ・ミライース」で 培った低燃費・低価格なコンパクトカーづくりのノウハウをベースに、アストラ・ダイハツ・モーター社が参画した開発体制のもと、インドネシアでのニーズを徹底追求。より多くの お客様にご満足いただける低価格と低燃費を実現する「インドネシアにジャストフィットする、インドネシア発のインドネシアのためのクルマ」とした。
新型車の投入により、多目的車（ＭＰＶ）が主流を占めるインドネシア市場で、エントリーユーザー向けのファミリーカー（1,000cc）として新たな市場の創造を狙う。
≪新型車の主な特長≫
１．部品のポテンシャルを最大限に引き出す「設計素質No1」の考え方に基づき、基本技術を 磨き上げることで、エネルギー効率の最大化や徹底的な軽量化などに取り組み、低燃費化と低コスト化を実現。
２．ロングホイールベースを実現した新開発プラットフォームの採用により、コンパクトな ボディサイズながら、５人がしっかり乗れる広い室内空間と十分なサイズの荷室空間を 両立。
３．インドネシア人デザイナーがデザインした、ダイナミックかつ流麗なスタイリング。
４．運転しやすいコンパクトなボディサイズに加え、悪路や冠水路でも走行しやすい最適な 最低地上高や狭い道でも取り回ししやすい最小回転半径を実現。
