ダイハツ軽商用車 「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」をマイナーチェンジ
2007年12月10日
ダイハツ工業株式会社
ハイゼット カーゴ デラックス2WD
ハイゼット トラック エクストラ4WD
ダイハツ工業（株）は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」をマイナーチェンジし、12月10日から全国一斉に発売する。
「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」は、日常のビジネスパートナーとして幅広い業種の方々からご愛顧いただいているダイハツのロングセラーカーである。
今回発売する「ハイゼットカーゴ」「ハイゼット トラック」は、好評の積載性、耐久性、使いやすさはそのままに、全車 新ツインカムエンジンを搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性を向上させるなど商品力強化を図っている。
今回の改良のポイントは、次のとおり。
新型ツインカムエンジン「KF型」を全車に搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性能を向上（ハイゼット カーゴ ハイブリッド、特装車両の一部を除く）
| 型式 | 最高出力(ネット) [kW(PS)/rpm] |
最大トルク(ネット) [N・m(kg・m)/rpm] |
グレード |
| KF-VE | 37(50)/5,700 < 39(53)/7,000> |
64(6.5)/4,000 | ・ハイゼットカーゴ（クルーズターボを除く全車） ・ハイゼットトラック全車 |
| KF-DET | 47(64)/5,700 | 103(10.5)/2,800 | ・ハイゼットカーゴクルーズターボ |
2. 内外装の意匠変更および装備の充実
3.お買い求めやすい価格設定
1.主な改良点
（1）ハイゼット カーゴ
•新ツインカムエンジンの搭載により、「平成22年度燃費基準+5%」に適合（クルーズターボ2WD・AT車 /4WD車を除く全車）。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得、スペシャルクリーンは「平成17年排出ガス基準50%低減」の認証も同時取得
•ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用
•高級感のある3本スポークウレタンステアリングホイールを全車標準装備
•明るいグレー色基調のインテリアカラーを採用
•リヤ3点式ELRシートベルト(チャイルドシート固定機構付)を標準装備
（クルーズ、クルーズターボ）
•AM/FMラジオ(日本語表記)を新設定（スペシャル、スペシャルクリーン、デラックス）
（2）ハイゼット カーゴ ハイブリッド
•ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用するとともに、AM/FMラジオ(日本語表記)、助手席サンバイザー、フューエルリッドオープナーなど装備を充実
（3）ハイゼット トラック
•新ツインカムエンジン搭載により、「平成22年度燃費基準+10%」(2WD・AT車)、「平成22年度燃費基準 +5%」(2WD・MT車、4WD・AT車)、「平成22年度燃費基準」(4WD・MT車)に適合。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得
•明るいグレー色基調のインテリアカラーを採用
•間欠ワイパーを全車標準装備
•キーレスエントリーシステムをエクストラ、ジャンボに標準装備
•1DIN CD・AM/FM付ステレオ(CD-R/RWに対応)&10cmフロントスピーカーをエクストラに標準装備
•AM/FMラジオ(日本語表記)を新設定（エアコン・パワステスペシャル、ジャンボ）
（4）特装車両
ベース車のマイナーチェンジに伴い新型ツインカムエンジンを搭載するとともに装備の見直しを実施。（保冷・冷凍シリーズの一部、カーゴCNG車を除く）
2.国内月販目標台数
ハイゼット カーゴ 3,500台
ハイゼット トラック 5,800台
3.メーカー希望小売価格
ハイゼット カーゴ
［単位:円］
| 駆動 | ルーフ形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 消費税込み | 消費税抜き | |||||
| 2WD | 標準ルーフ | スペシャル | 5MT | 892,500 | 850,000 | |
| 3AT | 955,500 | 910,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 976,500 | 930,000 | |||
| ハイルーフ | スペシャル | 5MT | 903,000 | 860,000 | ||
| 3AT | 966,000 | 920,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 987,000 | 940,000 | |||
| デラックス | 5MT | 987,000 | 940,000 | ★ | ||
| 3AT | 1,050,000 | 1,000,000 | ||||
| クルーズ | 5MT | 1,071,000 | 1,020,000 | |||
| 3AT | 1,134,000 | 1,080,000 | ||||
| クルーズターボ | 5MT | 1,176,000 | 1,120,000 | |||
| 4AT | 1,260,000 | 1,200,000 | ||||
| 4WD | 標準ルーフ | スペシャル | 5MT | 1,018,500 | 970,000 | |
| 3AT | 1,081,500 | 1,030,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 1,102,500 | 1,050,000 | |||
| ハイルーフ | スペシャル | 5MT | 1,029,000 | 980,000 | ||
| 3AT | 1,092,000 | 1,040,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
| デラックス | 5MT | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
| 3AT | 1,176,000 | 1,120,000 | ||||
| クルーズ | 5MT | 1,197,000 | 1,140,000 | |||
| 3AT | 1,260,000 | 1,200,000 | ||||
| クルーズターボ | 5MT | 1,302,000 | 1,240,000 | |||
| 4AT | 1,386,000 | 1,320,000 | ||||
※ 北海道地区は、26,250円（消費税抜き25,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
ハイゼット カーゴ ハイブリッド
［単位:円］
| 駆動 | ルーフ形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込み | 税抜き | |||||
| 2WD | ハイルーフ | ハイブリッド | 4AT◎*◆ | 2,215,500 | 2,110,000 | |
※ 北海道地区は、10,500円（消費税抜き10,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
ハイゼット トラック
［単位:円］
| 駆動 | 荷台形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 消費税込み | 消費税抜き | |||||
| 2WD | 三方開 | スペシャル | 5MT | 582,750 | 555,000 | |
| 3AT | 693,000 | 660,000 | ||||
| エアコン・パワステ スペシャル |
5MT | 719,250 | 685,000 | |||
| 3AT | 808,500 | 770,000 | ||||
| エクストラ | 5MT | 913,500 | 870,000 | |||
| 3AT | 976,500 | 930,000 | ||||
| 4WD | 三方開 | スペシャル | 5MT | 756,000 | 720,000 | |
| 3AT | 845,250 | 805,000 | ||||
| 農用スペシャル | 5MT | 787,500 | 750,000 | |||
| エアコン・パワステ スペシャル |
5MT | 871,500 | 830,000 | |||
| 3AT | 960,750 | 915,000 | ||||
| エクストラ | 5MT | 1,039,500 | 990,000 | ★ | ||
| 3AT | 1,102,500 | 1,050,000 | ||||
| ローダンプ | 5MT | 1,050,000 | 1,000,000 | |||
| ローダンプ （エアコン・パワステ） |
5MT | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
※ 北海道地区は、10,500円（消費税抜き10,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
◎:低燃費車・低公害車の普及促進税制適合車
*:グリーン購入法特定調達物品等の判断基準に適合
◆:グリーン購入法に基づく政府公用車の基準に適合
★写真掲載
