2004年12月24日
ダイハツ工業株式会社
ムーヴ Happy Day Style 2WD
ムーヴカスタム RS 2WD
ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「ムーヴ」をマイナーチェンジして、12月24日から全国一斉に発売する。
「ムーヴ」は2002年10月、軽新規格車第二世代として他車に先駆けてフルモデルチェンジを行い、質感の高い内外装や圧倒的な広々室内空間、高い安全性や環境性能などで幅広い層のユーザーから好評を得ている。今年8月には、新しいテイストを持つ「ムーヴ ラテ」を新発売、「ムーヴ」シリーズとして順調に推移している。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のリフレッシュを行い、環境性能・利便性などの基本性能をさらに向上させた。同時に、内外装をトータルコーディネートし、女性にうれしい装備を加えた特別仕様車「ムーヴ Happy Day Style」を発売、商品魅力の強化を図った。
「ムーヴ」マイナーチェンジの主な特長は、
内外装をリフレッシュ
全車、平成17年基準排出ガス75%低減レベルおよび50%低減レベルを達成、高い環境性能を実現
快適性、利便性を向上
グレード体系および装備の見直しを図ったうえで、お求め易い価格に設定
主な改良点
(1) 内外装をリフレッシュ
【ムーヴ ~ 内外装の質感を向上 ~】
新意匠フロント&リヤバンパーやフロントグリル、リヤコンビネーションランプを採用
メッキを施した新意匠メーターを採用
新ツートーンインストルメントパネルを採用
各種メッキパーツを採用
ボリューム感のある紺基調の新シート表皮を採用
お求め易い価格のターボ車「ムーヴ Lターボ」を新設定
内外装をトータルコーディネートし、女性にうれしい装備を加えた特別仕様車「ムーヴ Happy Day Style」を新発売
「ムーヴ Happy Day Style」 特別装備:専用ベージュ色の内装、プラズマクラスター(R)*付オートエアコン、クリーンエアフィルター、照明付大型バニティミラー(運転席/助手席)&チケットホルダー(運転席)、チルトステアリング、運転席シートリフター 、内装にあわせた車体色3色
* プラズマクラスターはシャープ株式会社の商標
【ムーヴカスタム ~ 好評の丸型4灯ヘッドランプを継承、さらにスポーティに ~】
新意匠フロントバンパーやフロントグリル、ヘッドランプ、ターンランプ&フォグランプ、リヤコンビネーションランプ、ルーフエンドスポイラー、バックドアガーニッシュを採用、よりスポーティな外観を演出
ドアミラーターンランプを採用(カスタムX・R・RS)
リヤバンパー埋め込み式のワイドリフレクターを採用
新意匠2眼メーター(タコメーター付)を全車に標準装備
インストルメントパネルのメーターおよびオーディオの周辺にシルバー塗装を施し (カスタムX・R・RS)、その他各種メッキパーツを採用、質感を向上
光沢感のある新シート表皮を採用
照明付大型バニティミラー(運転席/助手席)&チケットホルダー(運転席)を採用(カスタムX・R・RS)
(2) 環境性能の向上
ダイハツ独自の触媒早期活性化システムを採用、2WDのNA車(カスタムXのAT車除く)は、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」(国土交通省の低排出ガス車認定制度)に適合。その他も全車「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」に適合、高い環境性能を実現
2WDのNA車(カスタムXのAT車除く)は、低排出ガス車認定制度と「平成22年度燃費基準」または「平成22年度燃費基準+5%」との同時適合により、グリーン税制に適合
(3) 快適性、利便性を向上
セキュリティアラームを全車に標準装備
ピュアコンディショニングパック(プラズマクラスター(R)、クリーンエアフィルター、UVカットガラス<全面>)を採用(ムーヴX、ムーヴカスタムX・R・RSに標準装備)
前席(運転席/助手席)カップホルダーをワンプッシュ式に変更
4WD車のドアミラーに電動格納機能を追加
新色3色を加え、全12色*の豊富なカラーバリエーションを設定(ムーヴ9色、ムーヴカスタム9色)
* メーカーオプション含む
(4) グレード体系の見直しおよび装備を充実
「ムーヴ」5グレードを4グレードに、「ムーヴカスタム」9グレードを4グレードに集約、装備を充実させたうえで、お求め易い価格に設定
国内月販目標台数
ムーヴシリーズ 15,000台
メーカー希望小売価格
【ムーヴ】
[単位:円]
駆動 | エンジン | グレード | トランスミッション | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
税込み | 税抜き | ||||
2WD | 660cc 3気筒NA |
L | ◎*◆フロア5MT | 934,500 | 890,000 |
◎*◆コラム4AT | 1,008,000 | 960,000 | |||
660cc 3気筒TC |
L ターボ | *◆コラム4AT | 1,123,500 | 1,070,000 | |
660cc 3気筒NA |
X | ◎*◆コラム4AT | 1,165,500 | 1,110,000 | |
Happy Day Style | ◎*◆★コラム4AT | 1,060,500 | 1,010,000 | ||
4WD | 660cc 3気筒NA |
L | ◎*◆フロア5MT | 1,055,250 | 1,005,000 |
*◆コラム4AT | 1,128,750 | 1,075,000 | |||
660cc 3気筒TC |
L ターボ | 1,244,250 | 1,185,000 | ||
660cc 3気筒NA |
X | 1,286,250 | 1,225,000 | ||
Happy Day Style | 1,181,250 | 1,125,000 |
★写真添付
【ムーヴカスタム】
[単位:円]
駆動 | エンジン | グレード | トランスミッション | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
税込み | 税抜き | ||||
2WD | 660cc 3気筒NA |
カスタムL | ◎*◆コラム4AT | 1,155,000 | 1,100,000 |
カスタムX | *◆コラム4AT | 1,270,500 | 1,210,000 | ||
◎*◆フロアCVT | 1,289,400 | 1,228,000 | |||
660cc 3気筒TC |
カスタムR | *◆コラム4AT | 1,438,500 | 1,370,000 | |
660cc 4気筒TC |
カスタムRS | *◆★コラム4AT | 1,533,000 | 1,460,000 | |
4WD | 660cc 3気筒NA |
カスタムL | *◆コラム4AT | 1,275,750 | 1,215,000 |
カスタムX | 1,391,250 | 1,325,000 | |||
660cc 3気筒TC |
カスタムR | 1,559,250 | 1,485,000 | ||
カスタムRS | 1,653,750 | 1,575,000 |
★写真添付
※: 北海道の2WD車は8,400円(税抜き8,000円)高
◎: グリーン税制適合車
*: グリーン購入法特定調達物品等の判断基準に適合
◆: グリーン購入法に基づく政府公用車の基準に適合