ダイハツ小型トラック「デルタ」シリーズを一部改良
2002年06月12日
ダイハツ工業株式会社
デルタ 2t積 標準キャブ スペシャルローデッキ
ダイハツ工業（株）（以下、ダイハツ）は、小型トラック「デルタ」シリーズ（2～4t積）を一部改良し、6月12日より全国一斉に発売する。
「デルタ」シリーズは、トヨタ自動車（株）（以下､トヨタ）の「ダイナ」「トヨエース」をベースに、トヨタとダイハツの間で締結された国内における商品の相互供給に関する基本契約に基づき、トヨタより供給され、ダイハツブランドとして販売しており、物流の効率化に資する経済性、優れた安全性、ドライバーに配慮した快適性などで、さまざまなユーザーから好評を得ている。
今回の一部改良ではフロントグリル、フロントバンパーを一新し、力強さを強調したほか、騒音低減を図り最新の車外騒音規制をクリアするとともに、車内騒音を大幅に抑制している。
また、ディーゼルエンジンに比べ、大気汚染の原因となるCO、HC、NOxの排出量が少なく、地球温暖化の原因となるCO2の排出量も少ないCNGエンジン*を搭載した車種（塵芥車用シャシー）を新設定するなど、バリエーションの見直しを図っている。
* 改造申請による持ち込み登録が必要
主要車型メーカー希望小売価格（全国統一、消費税は含まず）
＜ディーゼル車＞
[単位:千円]
| 仕様 | エンジン | キャブ | フロント サスペンション |
トランス ミッション |
型式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2t積 スペシャル ローデッキ |
4B | 標準 | 独立懸架 | 5MT | BU306- TQMMS-N |
2,630 |
| 2t積 高床 | 4B | 標準 | 独立懸架 | 5MT | BU306- TPMMS-N |
2,655 |
| 2t積 スペシャル ローデッキロング |
4B | 標準 | 独立懸架 | 5MT | BU346- TQMMS-N |
2,830 |
| 2t積 スペシャル ローデッキ |
S05C | 標準 | 独立懸架 | 5MT | XZU307- TQMMS-N★ |
2,880 |
| 2t積 スペシャル ローデッキ4WD |
S05C | 標準 | リジッド | 5MT | XZU362- TQMMS-N |
3,120 |
| 2t積 スペシャル ローデッキロング |
S05C | ワイド | リジッド | 5MT | XZU412- TQMMS-N |
3,160 |
| 2t積 スペシャル ローデッキ超ロング |
15B-FTE | ワイド | リジッド | 6MT | BU420- TQFMW-N |
3,550 |
| 3.5t積 高床 超ロング |
J05C | ワイド | リジッド | 6MT | XZU420- TKFRS-N |
3,615 |
| 4t積 高床 超超ロング |
J05C | ワイド | リジッド | 6MT | XZU430- TKFSS-N |
3,795 |
| 2t積 高床強化 ダンプ |
S05C | 標準 | リジッド | 5MT | XZU322D- TMMMS-U |
3,125 |
| 2t積 ローデッキ ルートバン |
4B | 標準 | 独立懸架 | 5MT | BU306V- RRMMS-Z |
2,585 |
*北海道、沖縄は価格が異なる ★ 写真掲載
＜LPG車（特装車）＞
[単位:千円]
| 仕様 | エンジン | キャブ | フロント サスペンション |
トランス ミッション |
型式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2t積 塵芥車用シャシー | 15B-FPE | 標準 | リジッド | 5MT | XZU301A- TYMMC3N |
2,820 |
*北海道、沖縄は価格が異なる
＜CNG車（特装車）＞
[単位:千円]
| 仕様 | エンジン | キャブ | フロント サスペンション |
トランス ミッション |
型式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2t積 塵芥車用シャシー | 15B-FNE | 標準 | リジッド | 5MT | XZU301A- TYMMM3N |
4,450 |
*北海道、沖縄は価格が異なる
