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• NEW2002/01/15

ダイハツ軽乗用車 ダイハツ軽商用車 「アトレーワゴン」、「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」を一部改良

2002年01月15日
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「アトレーワゴン」と軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」を一部改良し、1月15日から全国一斉に発売する。

今回の一部改良のポイントは次のとおり

全車種共通項目
[1] エンジンの出力アップなど、走行性能を向上
[2] 平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合し、国土交通省「優-低排出ガス車」認定（ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラックの一部グレード）を実現するなど、環境性能を向上
[3] 4WD車の燃費を向上
アトレーワゴン
「ツーリングターボ」の内外装を変更
ハイゼット カーゴ
[1] ターボグレードの「デラックスターボ」を新設定し、バリエーションを強化
[2] 「クルーズ」に乗用装備を追加するなど、各種装備を充実
ハイゼット トラック
各種装備を充実
など、基本性能を中心に、3車種ともに商品力の強化を行い、拡販を図る。

1.主な改良点

（1）全車種共通項目

走行性能を向上

ダイレクトOHC3気筒6バルブEFIエンジン（EF-SE型）の出力を向上させ、最高出力33kW[45PS]を実現（ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラックに搭載）
ツインカムDVVT*1 3気筒12バルブEFIエンジン（EF-VE型）の出力を向上させ、クラス*2トップレベルの最高出力37kW[50PS]（MT車）・39kW [53PS]（AT車）を実現（アトレーワゴン、ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラックに搭載）
ツインカム3気筒12バルブEFIターボエンジン（EF-DET型）のトルクを向上させ、最大トルク103N・m[10.5kg・m]を実現
（アトレーワゴン、ハイゼット カーゴに搭載）
*1 DVVT…（Dynamic Variable Valve Timing）
*2 クラスとは…軽キャブオーバータイプの自然吸気エンジン車
環境性能を向上

平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合し、国土交通省「優-低排出ガス車」認定（ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラックの一部グレード）を始め、全車「良-低排出ガス車」認定以上を実現するなど、環境性能を大幅に向上
低排出ガス認定レベル 適合車種（搭載エンジン）
平成12年基準排出ガス50%低減レベル
『優-低排出ガス車』認定 ・ハイゼット カーゴ（EF-VE型、EF-DET型）
ハイゼット トラック（EF-VE型）
平成12年基準排出ガス25%低減レベル
『良-低排出ガス車』認定 ・アトレーワゴン （EF-VE型、EF-DET型）
ハイゼット カーゴ（EF-SE型）
ハイゼット トラック（EF-SE型）
2010年新燃費基準に適合し、低排出ガス車認定制度との同時適合により、低燃費車・低公害車の普及促進税制に適合（ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラックの一部グレード）
平成14年排出ガス規制に適合し、早期取得特例に適合
（ハイゼット カーゴ、ハイゼット トラック＜ローダンプを除く＞）
4WD車の燃費を向上

電子制御式4AT“ESAT*3”の採用（アトレーワゴンの一部グレード）、4AT車の新設定（ハイゼット カーゴの一部グレード）などにより、4WD車の燃費を向上
*3 ESAT（イーサット）…Economy&Smooth Automatic Transmissionの略
（2）アトレーワゴン

「ツーリングターボ」に、ロールーフ、メッキ電動格納式ドアミラー、運転席センターアームレスト付フロントベンチシート（AT車）、メタル調センタークラスター、2DIN CD/MD・AM/FM付ステレオ（カロッツェリア）&16cmフロントスピーカーなどを採用し、商品の魅力をアップ
全車に、パワーウインドゥ挟み込み防止機構（運転席）を採用
サスペンションの見直しを図り、乗り心地を向上
ボディカラーにブラックマイカを新設定
（3）ハイゼット カーゴ

お求めやすい価格のターボグレード「デラックスターボ」を新設定
「クルーズ」に、メッキグリル、乗用タイプ分割リヤシート、新シート表皮、ポケット付デッキサイドトリムなど乗用装備を充実し、商品の魅力をアップ
全車に、パワーステアリングを標準装備
キーレスエントリーを標準装備（スペシャルを除く全車）
サスペンションの見直しを図り、乗り心地を向上
（4）ハイゼット トラック

エアコンを標準装備、新シート表皮を採用（エクストラ）
お買い得なエアコン&パワーステアリング装着車（103千円高）を設定
（スペシャル、ツインカムスペシャル）
2. 国内月販目標台数

アトレーワゴン 3,100台
ハイゼット カーゴ 3,200台
ハイゼット トラック 6,500台
計 12,800台

3. メーカー希望小売価格（消費税は含まず）