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- NEW2000/10/16
トヨタ、日野、ダイハツ、東京モーターショー(商用車)にハイブリッド車、次世代物流システム、福祉車両などを出展
2000年10月16日
トヨタ自動車株式会社
日野自動車株式会社
ダイハツ工業株式会社
トヨタ自動車（株）（以下､トヨタ）、日野自動車（株）（以下､日野）、ダイハツ工業（株）（以下､ダイハツ）の3社は、10月31日（火）より11月4日(土)まで千葉・幕張の日本コンベンションセンター（通称:幕張メッセ）で開催される第34回東京モーターショー（商用車）に、参考出品車22台、市販商用車29台、福祉車両等特装車13台の合計64台の車両ならびに各種技術展示物を出展する。
今回のモーターショーでは「21世紀の物流・人流の在り方」をテーマに、軽トラックから大型トラック・バスまで商用車のフルラインアップを構成する3社が未来を見据え、｢環境、ITS*1（安全を含む）、福祉｣の各分野における取り組み姿勢を一体となり提示している。
21世紀の物流・人流では、都市生活や産業活動が地球環境と調和し、共生できることを 目指し、自動車、鉄道、海運、航空等の各交通機関が各々の長所を活かして連携する、 人、物、情報のシステマチックな流れが必要となる。
この中で自動車は、ドア･ツー･ドアに代表される機動性により、各交通機関が連携するモーダルミックスの核となり、ますます重要度を高めると予想され、そのためには、基本性能の向上に加え、環境・安全への配慮を深めるとともに、物流の高度化への対応、高齢者や障害者のより快適な移動の追求など、一段と進化することが求められている。
トヨタ、日野、ダイハツは、個人・法人需要、小口・大口配送、そして近距離・長距離輸送と様々な物流・人流を考慮した車両というハードの技術開発とともに車両運用システムというソフトの開発を進めている。
今回3社は、CO2の削減、排出ガスのクリーン化をさらに進めるディーゼル新技術、ハイブリッド車、CNG*2、LPG*3などの代替燃料車をはじめ、ITS技術を駆使し高効率を追求した次世代の物流・人流の運行管理システム、ASV*4（先進安全自動車）技術を取り入れたトラック、車いすでの容易な乗降、移動を可能としたバスや介護支援車などを一同に展示、紹介し、21世紀を見据えた商用車への取り組みを提示する。
出展概要は以下のとおり。
*1 ITS:Intelligent Transport Systems
*2 CNG:Compressed Natural Gas（圧縮天然ガス）
*3 LPG:Liquefied Petroleum Gas（液化石油ガス）
*4 ASV:Advanced Safety Vehicle
1.合同出展
環境、ITS（安全を含む）、福祉の各分野における多面的な取り組み内容を紹介
（1）環 境
排出ガスのクリーン化、省エネルギー、代替エネルギーなど 地球環境保全への取り組みを紹介
1）ディーゼル車排出ガスのクリーン化
ディーゼル車の低燃費の特長を活かしつつ、排出ガスのクリーン化に寄与する先進のディーゼルエンジンと画期的な触媒装置を展示
（1）環 境
排出ガスのクリーン化、省エネルギー、代替エネルギーなど 地球環境保全への取り組みを紹介
1）ディーゼル車排出ガスのクリーン化
ディーゼル車の低燃費の特長を活かしつつ、排出ガスのクリーン化に寄与する先進のディーゼルエンジンと画期的な触媒装置を展示
| ディーゼル エンジン |
▽トラック・バス用ディーゼルエンジン （コモンレール式/10.5l、8l、5.3l、4.9l） |
日野 |
| 触媒装置 | ▽DPNR（Diesel Particulate-NOx Reduction System） DPNR＜切換式＞&コモンレール式ディーゼル エンジンのシステム展示 |
トヨタ |
| ▽DPNRラインアップ（乗用車用、RV・小型トラック用 ＜切換式＞、小型バス・トラック用＜切換式＞、 大型バス・トラック用＜切換式＞） |
トヨタ |
2）省エネルギー
CO2削減を念頭に燃費の向上と、排出ガスのクリーン化を追求した各種のハイブリッド車とガソリンエンジンを展示
| ハイブリッド車 | ▽新型ハイブリッド ディーゼルトラック ・日野の低公害ディーゼルエンジン、トヨタのハイブリッドシステムおよびDPNR＜切換式＞と両社の先進技術を統合 |
日野 |
▽アトレー・ハイブリッド ・660ccガソリンエンジンにモーターを組み合わせ、排出ガスの大幅なクリーン化、低燃費を実現 |
ダイハツ | |
| ▽コースター ハイブリッドEV遊覧バス ・福祉にも配慮した車いすリフターを設定しており、テーマパーク、リゾート施設などでの遊覧・移動用途を提案 |
トヨタ | |
| ガソリン エンジン |
▽商用車用ガソリンエンジン（660cc、1.3l） | ダイハツ |
3）代替エネルギー
排出ガスがクリーンであり、低騒音、低振動を特長とするCNG、LPG車のエンジンを主体に展示
| CNG | ▽ダイナCNGカットボディ | トヨタ |
| ▽CNGエンジン（4.1l） | トヨタ | |
| ▽CNGエンジン（660cc） | ダイハツ | |
| LPG | ▽LPGエンジン（2l、2.7l、4.1l） | トヨタ |
（2）ITS
物流・人流システム、先進安全自動車、公共交通システムなどITS分野での先進の取り組みを紹介
1）物流・人流システム
都市間、地域内における大型から小型自動車にいたる人や物の流れを総合的に効率化する運行管理・営業支援に資する各種システムを提案
| 運行管理・ 営業支援 |
▽TIME*-Σ（一貫輸送マネジメントシステム） | トヨタ |
| ▽TIME-t（タクシー運行管理システム） | トヨタ | |
| ▽TIME-w（介護サービス車両運行管理システム） | トヨタ | |
| ▽TIME-b（バスロケーション案内システム） | トヨタ | |
| ▽TIME-d（自販機商品デリバリーシステム） | トヨタ | |
| ▽ネット型運送業支援システム | 日 野 | |
| ▽ビジネスサポートシステム | ダイハツ |
*TIME:Toyota Intelligent Mobility Enhancement
2）先進安全自動車
運輸省提唱のASV(Advanced Safety Vehicle)研究開発推進計画に参画しており、第2期計画において開発したASV-2を展示
| ASV | ▽スーパードルフィン プロフィア ASV-2（大型トラック） ・レーンキープ援助システム、居眠り運転警報システム、後続車間距離警報システムなどを採用 |
日野 |
| ▽ハイゼット-IT カーゴ ・街中での配送業務で活躍する軽商用車の実情に合った追突防止システムなどを採用 |
ダイハツ |
3）公共交通システム
鉄軌道系と道路系の2つの交通機関の長所を結合させた新世代の中距離・中量輸送システムを提案
| IMTS | ▽Intelligent Multimode Transit System ・都市間は専用道路を隊列を組んで自動走行し、一般道路では手動運転で走行する新コンセプトのバスシステム |
トヨタ |
（3）福 祉
高齢者や障害者の より快適な移動を支援する車両を展示
| 福祉車両 | ▽エスティマ （フレンドマチック車＜全自動運転席脱着式リフトアップシート車/ 自走式＞+車いす仕様車＜スロープタイプ＞） ・サイドリフトアップシートがそのまま運転席までスライドするほか、電動式車いすとして利用可能 ・車両後部に、車いす利用者の乗降介護を容易にするスロープタイプの乗降機構を設定 |
トヨタ |
| ▽HV-M4 （電動脱着式サイドリフトアップシート車/自走式） ・2列目シートが脱着でき、電動式車いすとして利用可能 ・THS-C（TOYOTA Hybrid System-CVT）の大容量の発電能力（1.5kW）により、走行中に電動式車いすの充電が可能 |
トヨタ | |
| ▽ムーヴ・スローパー ・車高低下装置により車いすごと楽に乗降でき、4名乗車も可能 |
ダイハツ | |
| ▽ミゼットII/訪問介護車 ・全長2.9mの超コンパクトサイズに、車いす、簡易トイレ等の介護キットを搭載 |
ダイハツ | |
| ▽ブルーリボンシティ（大型ノンステップ路線バス） ・車高ダウン機構、電動格納式スロープを備え、車いすでの乗降性に配慮 |
日 野 |
2.各社出展
▽トヨタ
(1) 参考出品車
1.クルーガーV（高級アクティブ ワゴン）
2.ランドクルーザー（2000年パリ・ダカールラリー優勝車）
3.ハイラックス スポーツピックアップ（カスタマイズカー）
4.VF130（ファンカーゴベース カスタマイズカー）
(2)市販車
1.トヨエース（平デッキ車）
2.タウンエース バン
3.カローラ バン
4.レジアスエース バン
5.コースター ハイブリッドEV（幼児専用車）
(3) 福祉車両等
1.クラウンコンフォート（ウェルキャブ助手席+後席回転シート仕様）
2.プリウス（ウェルキャブ助手席回転シート仕様）
3.ハイエース（ウェルキャブ車いす仕様車）
4.オーパ（ウェルキャブ助手席リフトアップシート車）
5.カローラフィールダー（ウェルキャブ助手席回転シート仕様）
6.ファンカーゴ（ウェルキャブ車いす仕様車リフトタイプ）
7.RAV4 J（ウェルキャブ助手席リフトアップシート車）
8.ライトエースノア（ウェルキャブ全自動サイドリフトアップシート車）
9.ダイナ（LPGボンベ配送車）
10.ダイナ（アルミバン）
11.ダイナ（冷凍車）
12.トヨエース（リフト付ルートバン）
13.トヨエース（クレーン車）
▽日 野
(1) 参考出品車
1.スペースレンジャーFT（2001年パリ・ダカールラリー出場予定車）
(2) 市販車
1.スーパードルフィン プロフィア FW（ショートキャブ、スーパーハイルーフ、バンボディ）
2.スーパードルフィン プロフィア FR（フルキャブ、キャブ付シャシー）
3.スーパードルフィン プロフィア SH（セミトラクター）
4.スペースレンジャー FJ（ショートキャブ、ウイングボディ）
5.スペースレンジャー FD（フルキャブ、バンボディ）
6.デュトロ（スタイリッシュバンボディ）
7.セレガR GJ（超高床大型観光バス）
8.メルファ9（高床中型観光バス）
9.レインボー（中型ノンステップ路線バス）
10.リエッセ（ステップリフト付小型コミュニティバス）
▽ダイハツ
(1) 参考出品車等
1.NAKED SS PICK
2.ハイゼット 操舵 クローラー
3.ハイゼット 宅配給食車
4.ハイゼット グランカーゴ
5.ハイゼット ポンプ
6.汎用エンジン（モデル）
(2) 市販車
1.ハイゼット トラック（東京モーターショー特別仕様:UP-DOWN機構）
2.ハイゼット カーゴ
（東京モーターショー特別仕様:UP-DOWN、オートスライドドア機構）
3.ミラ・バン（東京モーターショー特別仕様:介護支援キット）
4.アトレー・CL
5.ハイゼット デッキバンGX
6.ハイゼット カーゴ・CNG
7.ミラバン・CNG
8.ハイゼット 多目的ダンプ
9.ムーヴ フロントシート・リフト
10.アトレーワゴン リヤシート・リフト
11.ハイゼット 垂直テールリフター
12.ハイゼット 灯油ローリー
13.ハイゼット 高所作業車
14.ハイゼット 消防ポンプ車
