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• NEW2005/10/31

ダイハツ福祉車両 「フレンドシップシリーズ」2車種を新発売 ～バックドアから車いすのまま乗り降りができる「アトレー スローパー」、 助手席にシートリフト機構を備えた「タント フロントシートリフト」～

2005年10月31日
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業(株)は、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽自動車の「アトレー スローパー」と「タント フロントシートリフト」の2車種を新設定し、11月28日から全国一斉に発売する。

福祉車両は、高齢化や障害者の方々の社会進出などが進み需要が拡大、毎年10%以上の伸び率を示している。その中でダイハツの「フレンドシップシリーズ」は、コンパクトなボディサイズによる取り回しの良さや経済性・利便性などが高く評価され、2004年度のダイハツ軽自動車福祉車両の販売台数は4,217 台、全軽福祉車両の44.4%のシェア*を獲得している。

*ダイハツ調べ

「アトレー スローパー」は、軽乗用車「アトレーワゴン」をベースに、車両後部に折りたたみ式のスロープを搭載。電動ウインチ式昇降装置とスロープによりバックドアから車いすごと楽に乗降が可能。
また「タント フロントシートリフト」は、軽乗用車「タント」をベースに、助手席に電動で回転、車外にスライドするシートリフト機構を搭載。大きなフロントドア開口との組み合わせにより、より容易な乗降を実現した。

「アトレー スローパー」車両概要

折りたたみ式スロープと電動ウインチ式昇降装置により、バックドアから車いすごと楽に乗降が可能
広々室内空間により、前後寸法の大きな車いすでもゆとりある乗車を実現するとともに、質感の高い内装やリヤヒーター標準装備など、快適な室内空間を実現
メーカーオプション設定の折りたたみ補助シート装着時には、4名乗車（前席2名、補助シート1名、車いす1名）が可能（リヤシートレス仕様、福祉タクシー仕様）
車いすの方が乗車されない時は、4人乗り乗用車として使用可能な「リヤシート付仕様」も設定（2006年2月発売予定）
「タント フロントシートリフト」車両概要

スイッチ操作で助手席が回転し、車外へスライドしながら下降。着座位置が低くなるため一段とスムーズな乗降を実現
約90°開きの大開口フロントドアと広々とした室内空間により、長身の方でもスムーズに乗降でき、快適な移動が可能
コンパクトなシートリフト機構の採用により、リヤシートのフラット格納などベース車と同様の使い勝手を実現
助手席の回転・昇降操作が手元で可能な「ワイヤレスリモコン」、着座姿勢をしっかりサポートする「胸部固定用ベルト」をメーカーオプション設定
メーカー希望小売価格

アトレー スローパー

［単位:円］

★写真掲載
※1 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず
※2 リヤシート付仕様は2006年2月発売予定

タント フロントシートリフト

［単位:円］

★写真掲載
※ 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず